El día martes 25 de febrero, se realizó la primera sesión ordinaria del año 2020 de la Academia Colombiana de Historia Aérea, con el fin de escuchar la presentación de la ponencia titulada "Scadta, 1919-1940" a cargo del señor Jaime Escobar Corradine, la cual mostró el devenir de una de las primeras compañías aéreas de nuestro país, antecesora de Avianca.
Tras cuatro días de un trabajo de precisión único en la historia del país, que exigió la instalación de 3 grúas y dos modulares operados por un equipo de veinte personas, el B-707 FAC 1201 "Zeus" descansa en su posición definitiva en el Museo Aeroespacial.
A partir de ahora ocupa un lugar privilegiado en el Museo, custodiando y dando la bienvenida a todos los visitantes, quienes podrán observar su imponente figura y legado en la historia militar del país.
Hace 36 años, el B-707 “Zeus” llegó al país para cumplir misiones de transporte aéreo, convirtiéndose a partir de 1991, en el pilar del reabastecimiento en vuelo de la Fuerza Aérea Colombiana. Tras su retiro del servicio en 2015, la Institución decidió su traslado al Museo Aeroespacial Colombiano en Tocancipá, para que generaciones presentes y futuras de colombianos conozcan su contribución en el desarrollo de las operaciones aéreas más importantes de la Fuerza Aérea Colombiana.
El Falcon F-28F fue fabricado por la compañía norteamericana Enstrom como helicóptero de entrenamiento, turismo, ejecutivo, guardabosque, patrullaje, exploración petrolera entre otros. La aeronave tiene capacidad para un piloto y dos pasajeros y está propulsada por un motor HIO-360-F1AD de 225 caballos de fuerza, realizando su primer vuelo de prueba en mayo de 1962.
En 1987 llegaron los primeros ejemplares del Defender MD-500 & 530 a la Fuerza Aérea Colombiana, uno de ellos, el FAC 4251 se exhibe orgulloso en el Museo Aeroespacial Colombiano en Tocancipá, Cundinamarca.
En el marco de la celebración del Centenario de la Fuerza Aérea Colombiana, personal de mantenimiento del Comando Aéreo de Combate No. 1, con sede en Puerto Salgar (Cundinamarca), efectuó la restauración externa del avión THUNDERBOLT P-47 FAC 861 del Museo Aeroespacial. Esta aeronave sirvió con distinción a la FAC desde su llegada al país en 1946, hasta su retiro en 1957, destacándose por su poder de fuego y versatilidad.
El Museo de la Fuerza Aeroespacial Colombiana estudia, divulga, recupera y conserva el patrimonio histórico y tecnológico aeronáutico colombiano, contribuyendo a la cultura nacional, fomentando valores sociales como el respeto, el reconocimiento cultural e histórico y el amor patrio, incentivando también a la investigación y al desarrollo aeronáutico en Colombia.
