Teniente Coronel Gustavo de Bedout

Se graduó como subteniente piloto dentro del curso de pilotaje No.16 en 1944. Por primera vez en la historia de la Fuerza Aérea, el entonces teniente Gustavo De Bedout, alcanzó las 4.000 horas sin accidentes, lo cual se realizó entre 1946 y 1950 y tuvo gran repercusión en la aviación militar en su momento, ya que la mayoría de los vuelos fueron hacia el sur del país, que disponía de una infraestructura con mayor limitación a la de otras regiones. Fue nombrado como primer comandante del Comando Aéreo de Transporte Militar, CATAM, cargo que desempeñó entre 1959 y 1960.