Este motor perteneció a uno de los cuatro aviones de entrenamiento Caudron G.3 que operaron entre 1921 y 1922 en la primera Escuela Militar de Aviación de Colombia, ubicada en Flandes, Departamento del Tolima. Fueron ampliamente usados en Europa durante la Primera Guerra Mundial, siendo precursores de los motores radiales. Este ejemplar es actualmente la pieza original más antigua que se encuentra en exhibición en el Museo Aeroespacial. Un motor rotativo se caracteriza por girar sobre su propio eje mediante un cigüeñal fijo ubicado en el interior del motor.